Mga dahilan ng ingay ng brake pad at mga paraan ng solusyon

Maging ito ay isang bagong kotse, o isang sasakyan na nai-drive na ng sampu-sampung libo o kahit na daan-daang libong kilometro, ang problema sa ingay ng preno ay maaaring mangyari anumang oras, lalo na ang matalim na tunog ng "lait" ay ang pinaka hindi mabata.At madalas pagkatapos ng inspeksyon, sinabi na hindi ito kasalanan, ang ingay ay unti-unting mawawala sa paggamit ng karagdagang pag-aayos.

 

Sa katunayan, ang ingay ng preno ay hindi palaging isang kasalanan, ngunit maaari ring maapektuhan ng paggamit ng kapaligiran, mga gawi at ang kalidad ng mga pad ng preno mismo, at hindi nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno;siyempre, ang ingay ay maaaring nangangahulugan din na ang mga pad ng preno ay malapit sa limitasyon ng pagsusuot.Kaya't paano eksaktong lumilitaw ang ingay ng preno, at paano ito malulutas?

 

Mga dahilan ng ingay

 

1. Ang break-in period ng brake disc pad ay maglalabas ng kakaibang tunog.

 

Kung ito ay isang bagong kotse o pinalitan lamang ang mga pad ng preno o mga disc ng preno, dahil ang pagkawala ng mga bahagi sa pamamagitan ng friction at lakas ng pagpepreno, ang ibabaw ng friction sa pagitan ng mga ito ay hindi pa umabot sa isang kumpletong akma, kaya sa preno ay magbubunga ng isang tiyak na ingay ng preno .Ang mga bagong kotse o bagong disc na kakapalit pa lang ay kailangang sirain sa loob ng ilang panahon upang magkasya nang maayos.Kasabay nito, dapat tandaan na ang mga brake disc at pad sa panahon ng break-in, bilang karagdagan sa posibleng ingay, ang output ng braking power ay magiging medyo mababa din, kaya kailangan mong bigyang pansin ang kaligtasan sa pagmamaneho at panatilihin ang isang ligtas na distansya mula sa kotse sa harap upang maiwasan ang mas mahabang distansya ng pagpepreno na magdulot ng mga aksidente sa likuran.

 

Para sa mga brake disc, kailangan lang nating mapanatili ang normal na paggamit, ang ingay ay unti-unting mawawala habang ang mga disc ng preno ay napuputol, at ang lakas ng pagpepreno ay mapapabuti din, at hindi na kailangang harapin ito nang hiwalay.Gayunpaman, dapat mong subukang maiwasan ang malakas na pagpepreno, kung hindi, ito ay magpapatindi sa pagkasira ng mga disc ng preno at makakaapekto sa kanilang huling buhay ng serbisyo.

 

2. Ang pagkakaroon ng mga metal na hard spot sa mga brake pad ay magbubunga ng kakaibang ingay.

 

Sa pagpapatupad ng mga nauugnay na regulasyon sa kapaligiran, ang mga brake pad na gawa sa asbestos ay karaniwang inalis, at karamihan sa mga orihinal na brake pad na ipinadala kasama ng kotse ay gawa sa semi-metallic o mas kaunting metal na materyales.Dahil sa komposisyon ng metal na materyal ng ganitong uri ng mga brake pad at ang impluwensya ng craft control, maaaring mayroong ilang mga metal na particle na mas mataas ang tigas sa mga brake pad, at kapag ang mga hard metal na particle na ito ay kuskusin gamit ang brake disc, ang karaniwang sobrang matalim na preno lalabas ang ingay.

 

Ang mga metal na particle sa mga brake pad sa pangkalahatan ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno, ngunit ang mas mataas na tigas kumpara sa normal na friction na materyal ay mag-ukit ng isang bilog ng mga dents sa mga disc ng preno, na magpapatindi sa pagkasira ng mga disc ng preno.Dahil hindi ito nakakaapekto sa pagganap ng pagpepreno, maaari mo ring piliin na huwag gamutin ito.Sa unti-unting pagkawala ng mga brake pad, ang mga metal na particle ay unti-unting mapupuksa.Gayunpaman, kung ang antas ng ingay ay masyadong mataas, o kung ang mga disc ng preno ay napakamot, maaari kang pumunta sa isang outlet ng serbisyo at alisin ang mga matitigas na spot sa ibabaw ng mga brake pad gamit ang isang talim ng labaha.Gayunpaman, kung mayroon pa ring iba pang mga particle ng metal sa mga brake pad, ang ingay ng preno ay maaaring mangyari muli sa hinaharap na paggamit, upang maaari kang pumili ng mas mataas na kalidad na mga brake pad para sa pagpapalit at pag-upgrade.

 

3. Malubhang pagkasira ng brake pad, ang alarm pad ay gagawa ng matinding ingay na nag-uudyok sa pagpapalit.

 

Preno pad bilang isang buong sasakyan sa wear at luha mga bahagi, iba't ibang mga may-ari ng dalas ng paggamit at paggamit ng mga gawi, ay preno pad kapalit ay hindi tulad ng filter ng langis kasing simple ng bilang ng mga milya upang magmungkahi ng kapalit.Samakatuwid, ang mga sistema ng pagpepreno ng sasakyan ay may sariling hanay ng mga sistema ng alarma upang balaan ang mga may-ari na palitan ang mga brake pad.Kabilang sa ilang karaniwang paraan ng alarma, ang paraan ng babala ng alarm pad ay naglalabas ng matalim na tunog (tono ng alarm) kapag ang mga brake pad ay sira na.

 

Kapag ang mga brake pad ay isinusuot sa isang paunang natukoy na kapal, ang kapal na babala ng bakal na isinama sa mga brake pad ay kuskusin laban sa brake disc habang nagpepreno, sa gayon ay gumagawa ng isang matalim na metal na tunog ng pagkuskos upang i-prompt ang driver na palitan ang mga brake pad ng mga bago.Kapag ang alarm pad ay nag-alarm, ang mga brake pad ay dapat palitan sa oras, kung hindi, ang mga metal na alarm pad ay mag-ukit ng nakamamatay na dent sa brake disc, na magreresulta sa pag-scrap ng brake disc, at sa parehong oras, ang mga brake pad ay masusuot sa ang limitasyon ay maaaring humantong sa pagkabigo ng preno, na magdulot ng malubhang aksidente sa trapiko.

 

4. Ang matinding pagkasira ng mga brake disc ay maaari ding magdulot ng kakaibang ingay.

 

Ang mga brake disc at brake pad ay mga bahagi din ng pagsusuot, ngunit ang pagsusuot ng mga brake disc ay mas mabagal kaysa sa mga brake pad, at sa pangkalahatan ay inirerekomenda ng 4S store na palitan ng may-ari ang mga brake disc ng mga brake pad bawat dalawang beses.Kung ang brake disc ay hindi maganda ang suot, ang panlabas na gilid ng brake disc at ang brake pad ay magiging bilog ng mga bumps na may kaugnayan sa friction surface, at kung ang brake pad ay kumakas sa mga bumps sa panlabas na gilid ng brake disc, a maaaring mangyari ang kakaibang ingay.

 

5. Banyagang bagay sa pagitan ng brake pad at disc.

 

Ang isang dayuhang katawan sa pagitan ng brake pad at ng brake disc ay isa sa mga mas karaniwang sanhi ng ingay ng preno.Maaaring pumasok ang buhangin o maliliit na bato habang nagmamaneho at sumisitsit ang preno, na medyo malupit, kadalasan pagkaraan ng ilang oras ay wala na ang buhangin at mga bato.

 

6. Problema sa pag-install ng brake pad.

 

Matapos mai-install ang mga brake pad, kailangan mong ayusin ang caliper.Ang mga brake pad at caliper assembly ay masyadong masikip, ang mga brake pad na naka-install pabalik at iba pang mga problema sa assembly ay magdudulot ng ingay ng preno, subukang muling i-install ang mga brake pad, o maglagay ng grasa o espesyal na lubricant sa mga brake pad at brake caliper connection upang malutas.

 

7. Masamang pagbabalik ng brake distributor pump.

 

Ang brake guide pin ay kinakalawang o ang lubricant ay marumi, na magiging sanhi ng brake distributor pump na bumalik sa isang masamang posisyon at gumawa ng kakaibang ingay, ang paggamot ay upang linisin ang guide pin, polish ito ng pinong papel de liha at lagyan ng bagong lubricant , kung hindi pa rin malulutas ang operasyong ito, maaaring ito rin ang problema ng brake distributor pump, na kailangang palitan, ngunit ang pagkabigo na ito ay medyo bihira.

 

8. Ang mga reverse brakes ay gumagawa ng kakaibang ingay minsan.

 

Natuklasan ng ilang may-ari na ang mga preno ay gumagawa ng kakaibang ingay kapag bumabaligtad, ito ay dahil ang karaniwang alitan sa pagitan ng disc ng preno at mga pad ng preno ay nangyayari kapag ang mga preno ay inilapat pasulong, na bumubuo ng isang nakapirming pattern, at kapag ang pattern na alitan kapag binaligtad, ito ay gumawa ng ingay, na isa ring normal na sitwasyon.Kung mas malaki ang ingay, maaaring kailanganin mong magsagawa ng komprehensibong inspeksyon at pagkumpuni.

2

 

Paghusga sa sitwasyon ayon sa tunog.

 

Upang malutas ang ingay na dulot ng nakataas na gilid ng disc ng preno, sa isang banda, maaari kang pumunta sa network ng pagpapanatili upang pakinisin ang gilid ng brake pad upang maiwasan ang nakataas na gilid ng disc ng preno upang maiwasan ang alitan;sa kabilang banda, maaari mo ring piliin na palitan ang disc ng preno.Kung ang istasyon ng serbisyo ay may serbisyo ng brake disc na "disc", maaari mo ring ilagay ang brake disc sa disc machine upang muling i-level ang ibabaw, ngunit ito ay mapuputol ng ilang milimetro ng ibabaw ng brake disc, na bawasan ang serbisyo buhay ng disc ng preno.

 

Kung ikaw ay may-ari ng kotse, dapat kang maging mas sensitibo sa tunog.Ang ingay kapag tumapak ka sa preno ay halos nahahati sa sumusunod na apat na magkakaibang sitwasyon ng tunog.

 

1、Matalim at malupit na tunog kapag nakatapak sa preno

 

Mga bagong brake pad: ang mga bagong kotse ay may matalas, malupit na tunog kapag tinapakan mo ang preno, at iniisip ng maraming may-ari na may problema sa kalidad ng sasakyan.Sa katunayan, ang mga bagong brake pad at brake disc ay nangangailangan ng isang proseso ng pagsira, kapag tumuntong sa mga preno, nagkataon na nakakagiling sa mga brake pad na hard spot (materyal ng brake pad dahil sa), ay maglalabas ng ganitong uri ng ingay, na ganap na normal. .Matapos magamit ang mga brake pad sa loob ng ilang sampu-sampung libong kilometro: kung ang matalim at malupit na tunog na ito ay ginawa, ito ay karaniwang dahil ang kapal ng mga pad ng preno ay malapit nang maabot ang limitasyon nito, at ang nagreresultang "alarm" na tunog ay inilabas .Mga brake pad na ginagamit sa loob ng isang panahon ngunit nasa loob ng buhay ng serbisyo: Ito ay kadalasang dahil sa pagkakaroon ng mga dayuhang bagay sa mga preno.

 

2, Muffled sound kapag pinindot ang preno

 

Ito ay kadalasang dahil sa pagkabigo ng brake caliper, tulad ng mga sira na aktibong pin at mga nakahiwalay na spring, na hahantong sa mga brake caliper na hindi gumagana nang maayos.

 

3、 Isang malasutlang tunog kapag inilapat mo ang preno

 

Mahirap matukoy ang tiyak na kasalanan ng tunog na ito, sa pangkalahatan ang caliper, brake disc, brake pad failure ay maaaring makagawa ng tunog na ito.Kung tuloy-tuloy ang tunog, una sa lahat, tingnan kung may dragging brake.Ang isang masamang pag-reset ng caliper ay magiging sanhi ng disc at mga pad na kuskusin nang mahabang panahon, na magdudulot ng kakaibang tunog sa ilalim ng ilang mga kundisyon.Kung kaka-install pa lang ng mga bagong pad, ang ingay ay maaaring sanhi ng hindi pare-parehong laki ng mga bagong pad at friction block.

 

4、 Pagkatapos magmaneho ng ilang oras, may tunog ng kalampag kapag inilapat ang preno.

 

Ang ganitong uri ng ingay ay karaniwang sanhi ng maluwag na pagkakabit sa brake pad.

 

Paano haharapin ang karaniwang ingay ng brake pad?

 

1, hakbang sa preno para makagawa ng malupit na tunog, bilang karagdagan sa bagong pad break-in, sa unang pagkakataon dapat mong suriin ang mga brake pad upang makita kung sila ay naubos na o walang mga dayuhang bagay, kung ang mga pad ng preno ay ang naubos ay dapat palitan kaagad, at ang mga dayuhang bagay ay dapat alisin sa mga brake pad upang alisin ang mga dayuhang bagay at pagkatapos ay i-install.

 

2, hakbang sa preno upang gumawa ng isang muffled tunog, maaari mong suriin kung ang preno calipers ay pagod out ang mga aktibong pin, spring pads off, atbp. Kung natagpuan ay dapat na mapalitan kaagad.

 

3、Kapag ang mga preno ay gumawa ng malasutla na tunog, inirerekumenda na suriin kung mayroong anumang problema sa caliper, brake disc at brake pad friction.

 

4、Kapag ang mga preno ay gumawa ng tunog ng clattering, dapat mong suriin kung ang mga brake pad ay maluwag.Ang pinakamahusay na paraan ay muling ipatupad o palitan ang mga pad ng preno ng mga bago.

 

Siyempre, depende sa kotse, iba ang sitwasyong nakatagpo.Maaari mong piliing pumasok sa repair site para sa inspeksyon, hanapin ang sanhi ng kalansing ng preno at piliin ang naaangkop na paraan ng pagkumpuni upang harapin ito ayon sa payo ng mekaniko.

 

Bagama't kami sa Santa Brake ay nag-aalok ng mataas na kalidad na mga brake pad, paminsan-minsan ay napakababang porsyento ng mga brake pad ang naka-install at may mga problema sa ingay.Gayunpaman, sa pamamagitan ng pagsusuri at pagpapaliwanag sa itaas, makikita mo na ang ingay pagkatapos ng pag-install ng brake pad ay hindi nangangahulugang dahil sa kalidad ng mga brake pad, ngunit maaaring dahil sa maraming iba pang mga kadahilanan.Ayon sa aming karanasan at nauugnay na mga ulat sa pagsubok, ang mga produkto ng brake pad ng Santa Brake ay napakahusay sa pagkontrol sa problema sa ingay, at umaasa kaming mas suportahan mo ang aming mga produkto ng Santa Brake brake pad.


Oras ng post: Dis-25-2021